曝美国会禁止军方从6家中企买电池
2024-01-21
不过，该禁令并不涵盖从美国本土企业如福特汽车等采购的情况。据悉，福特汽车已获得宁德时代的电池技术许可，在密歇根州本土生产电动车电池；特斯拉同样部分采用比亚迪提供的电池电芯。
路透社介绍称，大容量电力系统设备一般包括变电站、控制室及发电厂使用的一些设备，例如核反应堆、电容器、变压器、大型发电机及备用发电机等。
不过我们也得明确，虽然此次反制手段十分有效，但对美国而言，此举还没有到“卡脖子”的地步。毕竟，中方如今的优势主要在于磷酸铁锂电池和三元锂电池，而诸如特斯拉、雪佛兰等车企在钴酸锂电池和镍氢电池上依旧有着成熟生产线，只不过前者的稳定性较低，容易造成起火事件，而后者的能量密度又差，因此才会被逐步替换，不过，其也能作为一定时间内的代替品使用。
还有一点不容忽视，如果中方在电动汽车电池技术上继续对美施加压力，那么美方的新能源战略将被迫做出调整。在拜登政府极力推动的《削减通胀法案》中，最关键的一项就是补贴购买电动汽车和使用北美自产的电池，其对电动汽车行业的补贴甚至已经超过了半导体行业，此举带来的直接影响是，大量美国车企被迫转型，并收缩生产线，这直接导致其销量下滑，同时，美国使用补贴强行限制电动汽车原材料来源，使得大量车企将生产线搬回美国，如此一来，欧洲和日韩的相关产业也受到了极大影响，欧盟甚至不惜与美“翻脸”，要求世贸组织对美国的行为进行评估，可以预见，倘若中方在电池技术上给美国的压力越来越大，美方的“贸易保护”措施也会更加极端，其最终只会离全球化经济愈行愈远。
此次美方希望引进中企电池技术，但却反被中方审查，轮到美国被卡脖了？